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尽管鲁大师的用户基数庞大,但主要业务主要依靠大股东“输血”,从股权结构来看,鲁大师的第一大股东为360科技,股权占比达到41.37%,田野为第二大股东,占比27.67%,然后是嵩恒网络,占比为23.64%。表面来看,鲁大师的财务主要来自于线上广告及游戏业务,但据招股书披露,鲁大师大部分收益主要来自于360集团及嵩恒网络。过去三年,来自360集团的收益占总收益的比例分别为67.2%、41.2%及22.4%。鲁大师表示,随着集团其他业务的发展,预期360贡献的收入占比会持续下降。同时,来自嵩恒网络的收益分别为900万元、4150万元及240万元,分别占总收入的12.9%、33.9%及7.5%。

除了财政拨款、国有资本划转,社保基金还受托管理基本养老保险基金的投资运营。人社部7月25日发布的数据显示,截至6月底,18个委托省(区、市)签署的8630亿元委托投资合同中,已有7062亿元到账投资运营。多数分析师认为,随着基本养老保险基金委托投资的推进,以及国资划转社保的全面推开,未来社保基金的资金规模将进一步扩大,投资股市的增量还有很大空间。

过去,每家保险公司可以根据自身情况自行制定手续费率,由于中小保险公司处于竞争劣势,手续费率往往高于大型保险公司,存在“以补贴换市场”的现象,消费者拿到的各种洗车券、油卡、现金等都是来自于手续费。在“报行合一”之后,整个行业的手续费率都降了下来,也就是说保险公司支付给代理人、中介公司、4S店等渠道的费用比过去少了。

近六个月里,海航已经出售了包括希尔顿酒店,国内外地块等在内的近700亿资产,在4月份接受媒体采访时,海航高层表示接下来还将陆续转让所持有的金融机构股权,银行、证券、保险等金融类牌照,逐渐退出传统金融。与此同时,海航还在加大对国产飞机及相关零部件的支持力度。在正在举行的英国范堡罗航展上,海航集团旗下乌鲁木齐航空就与中国商飞签约,意向订购20架arj21国产支线客机。今年6月,海航集团曾与中国商飞签署合作协议,计划未来逐步引进并运营100架ARJ21新支线客机、200架C919大型客机,此次新的签约也是对上次签约对部分落实。

2月27日,东方日升在连续几日反弹后迎来回调,当日收盘跌停。交易数据显示,东方日升当日净卖出7321万元,其中卖出前五位中第一、第四位均是机构席位,两者合计卖出1.22亿元。当日发布的2018年业绩快报则显示,东方日升去年实现营业利润2.78亿元,同比下滑64.75%,净利润为2.71亿元,同比下滑58.35%。原因则是光伏产品销售量增加,但销售价格下降,造成营业收入有所减少以及新增生产基地建设与海内外电站建设等原因导致的营运成本、管理费用增加,营业利润相应减少。

导读美团餐饮外卖业务成本由2016年的57亿元增至2017年的193亿元,增幅238.8%。骑手成本由2016年的51亿元增至2017年的183亿元,增长超过3倍。无人配送,正在成为互联网巨头着力的下一个领域。7月25日,美团推出无人配送开放平台,将自动驾驶技术商业落地外卖配送。除了已经投入试运营的无人车“小袋”,美团还发布了无人配送新款概念车与无人机。其中,新款概念车采用L4级别自动驾驶技术,使用激光雷达、超声波、摄像头等多传感器融合方案,具有城市道路低速自动驾驶的通行能力。

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